2015年8月24日傍晚6點22分，港珠澳大橋海底隧道E20沉管順利完成水力壓接，測控係統顯示，沉管軸線、高程、縱坡符合設計要求。港珠澳大橋海底隧道建成總長達到3465米，已完成安裝部分占隧道總長61%。
23日18點30分，E20沉管絞移出塢，開始浮運安裝；24日淩晨4點半左右，E20沉管抵達係泊作業(ye) 區；24日18點22分，E20沉管與(yu) 已建隧道實現精確對接。
島隧工程建設者克服了碎石整平船、工程電腦係統和供料船故障等突發事件，緊緊安排每一道施工作業(ye) 工序，認真排查施工作業(ye) 風險，搶抓浮運安裝窗口，克服強回淤、強對流、複雜水文條件的不利影響，終於(yu) 順利完成E20沉管安裝施工。
目前，項目部正在進行測量貫通，鎖定回填、一般回填，覆蓋回填，拆除壓載水箱，管內(nei) 壓載混凝土澆築等後續工作。