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宜來高速全線最長隧道貫通,明年有望全線通車

  來源:恩施發布綜合三峽日報、湖北交投公眾(zhong) 號  發布:2025/3/17  瀏覽:+ 放大字體(ti) | - 減小字體(ti)

摘 要:3月15日,宜都至來鳳高速公路最長隧道——五峰山隧道實現雙洞貫通。

宜都至來鳳高速公路最長隧道——五峰山隧道,3月15日實現雙洞貫通。預計今年底宜來高速宜昌段全線達到交驗條件,明年6月全線通車。

五峰山隧道地處宜昌五峰土家族自治縣五峰鎮北風埡,海拔1314米,設計為(wei) 分離式雙洞隧道。右洞全長8118米,於(yu) 1月12日貫通;左洞全長8094米,於(yu) 3月15日貫通。

據了解,宜來高速宜昌段總體(ti) 進度已完成92%,預計今年底全線達到交驗條件,明年6月實現全線通車。

宜來高速公路是湖北省高速公路網規劃“七縱五橫三環”中“五橫”的重要組成部分。同時是武陵山區東(dong) 南部連接鄂渝湘黔周邊地區的交通大通道。

宜來高速公路起於(yu) 宜昌市宜都市,止於(yu) 恩施州來鳳縣,由宜昌段、鶴峰東(dong) 段和宣鶴段組成。目前宣鶴高速、鶴峰東(dong) 段已經建成通車,宜昌段建成後將全麵打通。

項目建成後,將大大緩解滬渝高速宜恩段交通壓力,有利於(yu) 完善湖北省域整個(ge) 武陵山區高速公路路網格局,加快推進鄂西生態文化旅遊圈建設步伐。

編輯:徐蓉蓉

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