上海市軌道交通市域線機場聯絡線是上海軌道交通線網中重要的東(dong) 西向快速通道，是國家發改委首批確定的全國11條市域鐵路示範線之一，也是2019年度市重大工程。工程設計速度目標值160公裏/小時。工程計劃2024年建成投運，屆時虹橋和浦東(dong) 兩(liang) 大樞紐間預計中轉運行時間在40分鍾之內(nei) 。其中由上海隧道工程有限公司承建的JCXSG-3標西起虹橋樞紐，東(dong) 至華涇站東(dong) 端頭井。該標段2個(ge) 盾構區間隧道計劃采用由上海隧道自主研發的14m超大泥水平衡盾構施工，這也是上海首次使用超大直徑國產(chan) 盾構建設市域鐵路項目。隧道為(wei) 單洞雙線形式，內(nei) 部結構均采用全預製拚裝工藝，這在市域鐵路隧道結構施工中也是首次應用。

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機場聯絡線這一重大交通工程、民生工程開工建設，標誌著上海市域線網絡建設進入新階段，將進一步增強浦東(dong) 和虹橋綜合交通樞紐對長三角的服務功能。建設機場聯絡線，將方便旅客在浦東(dong) 、虹橋兩(liang) 大機場之間中轉，方便沿線市民出行，加強線路沿線重要功能區的軌道交通服務水平，並通過預留與(yu) 國鐵網絡以及長三角城際網絡的互聯互通條件，進一步改善城市營商環境，為(wei) 提升上海城市能級和核心競爭(zheng) 力、落實長三角一體(ti) 化發展國家戰略提供有力支撐。